驾驶员的状态直接影响到行车安全，可是受到生理、心理年龄、身体条件以及行车环境等因素影响，驾驶员在行车过程中会产生各种错觉，导致操作不当而引发交通事故。交警部门提醒驾驶员，在行车时要注意颜色、距离、弯度、速度、光线等各方面的错觉。尤其要提醒驾驶员，天气越来越热，如果习惯戴太阳眼镜开车，更要当心“滤”掉浅色物体。

　　戴墨镜开车注意浅色物体

　　在市区交通复杂路段，周围景物五颜六色，十分容易分散驾驶人的注意力。特别是夜间，易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。“我开车的时候就被灯光造成错觉，所以每次晚上开车都非常小心。”车主刘小姐只有一年驾龄，加上眼睛的视力不是非常好，所以开车的时候都会比较小心。

　　此外，随着天气越来越热，阳光也将越来越强烈。不少驾驶员都习惯在太阳光强烈的环境下，戴太阳镜开车。虽然带太阳眼镜可以避免刺眼的阳光，但是，也要当心深色墨镜可能会将周边浅色物体“滤”掉，而产生错觉。因此，戴太阳眼镜开车时，要注意观察行车环境，以免造成交通事故。

　　车身大小影响车距判断

　　行车过程中，交警部门经常提醒驾驶员要保持车距。尽管在城区道路行驶，受到限速影响，车辆的速度不会太快，但是为了防止加塞等情况，不少驾驶员喜欢紧贴着前车行驶。不过有的时候，驾驶员会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，从而引发追尾事故。

　　对此，交警部门提醒驾驶员，在控制车速的同时，也要掌握判断车距的技巧。通常情况下，在同等距离的时候，白天看起来要近一些，而在夜间较昏暗的时候则感觉比较远;前面是大车的时候，则容易感觉距离近，前方是小车的时候，则会感觉距离远。

　　山路上高速行驶很危险

　　驾驶人在公路上行驶的快慢经常随公路的弯度而改变，在弯道上行驶也是容易产生错觉的。交警表示，变速的程度如何，会给驾驶员造成错觉。在连续转弯的山道上行驶会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。

　　除了弯度错觉，车速也直接影响到驾驶员的判断力。行车过程中驾驶人大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车速表来判断。路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常危险的。